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R95 Arromanches / RSA 09-1974 Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas
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MessageSujet: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Mar 20 Nov 2007 - 15:12

Mis sur cale aux chantiers Vickers-Armstrong (Angleterre) en juin 1942, lancé en décembre 1944 et incorporé dans la Royal Navy sous le nom de Colossus, ce porte-avions de combat léger, prototype d'une série de 9 porte-avions, fut loué à la France en 1946 pour une durée de cinq ans. Rebaptisé Arromanches, la Marine nationale l'acquit définitivement en 1951.
L'Arromanche était destiné, à opérer en escadre en apportant le soutien de son aviation dans des opérations offensives ou à titre de défense antiaérienne d'une formation à la mer.
En fait, la vitesse trop faible de l'Arromanches ne lui permit pas d'accompagner une escadre moderne, mais il put rendre d'immenses services, comme l'expérience l'a prouvé, dans des opérations contre la terre ou comme porte-avions d'escorte. Il permit surtout à la France de reconstituer son aéronavale et de donner aux équipages la possibilité de s'entraîner sur du matériel moderne en attendant l'entrée en service des deux porte-avions Clemenceau et Foch. Il constitua, enfin, une base aérienne très mobile, capable d'intervenir efficacement en cas de troubles dans l'Union française à l’époque.
Le nom d'Arromanches, destiné à perpétuer le souvenir du débarquement allié sur les côtes normandes en juin 1944, apparaît pour la première fois sur les listes de la Flotte avec ce porte-avions.
Condamné en septembre 1974, il est mis en vente le 05 mai 1976. La coque est dépecée par une société de démolition à Toulon.
En 27 années de service l'Arromanches a parcouru 600.000 miles, 67.000 heures de chauffe, 43.500 heures de navigation et 30.000 appontages.

Source : Net Marine


Dernière édition par Michel47 le Ven 11 Jan 2013 - 10:28, édité 1 fois
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Jack Sparrow




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MessageSujet: aroman Mar 1 Nov 2016 - 21:01

Je ne sais si je me trompe mais en 1956 fin novembre quand l'affaire de Suez avec Nasser à démarrait, je cru voir l'Arromanche au large de Limassol dans l'ile de Chypre ou j'étais en partance pour l'Egypte au pieds des Nord 2501, pour un saut dans l'inconnu !!


- Message déplacé du sujet "Rade de Toulon"

        marcjean
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02.11.2016--00:08:00
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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Mer 2 Nov 2016 - 1:57

La Marine en plus de nombreux bâtiment, avait engagé dans l'opération Mousquetaire (Suez 56) les porte-avions Arromanches et La Fayette.

Ce qui est certain c'est que ce fut mon premier embarquement en 63, époque ou nous avons rapatriée l' ALAT de Mers el Kébir.
Lors du retour dans le mauvais temps, nous avons perdu l'un des hélico arrimés sur le pont, le hangar étant plein.
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SAINT ETIENNE Claude




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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Mer 2 Nov 2016 - 9:28

J'au aussi aperçu un Navire Hôpital tout blanc avec une grosse croix rouge sur le flanc ! et une multitude de navires de tout calibre Anglais et Français au large de Chypre !!
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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Mer 2 Nov 2016 - 12:48

Ah… Exclamation . Le Porte Avions Arromanches…Souvenirs, souvenirs… cheers

Non pas d’avoir été embarqué sur ce noble vaisseau, mais, des souvenirs de ma tendre enfance à Bizerte.

En effet, l’Arromanches se rendait souvent à la Base Stratégique de Bizerte et devait transiter par le Canal , pour se rendre à la Baie Ponty ou Karouba.

J’habitais face au canal et il m’arrivait d’observer de nombreux Bâtiments de la Marine Nationale au passage du canal soit en entrant, soit en sortant ; de plus, ils donnaient trois coups de sirène…

Je joins des photographies des années 58, 59, ou 60…que j’ai prises moi-même, avec l’appareil photo à mon Père.
(Agfa Billy 6X9 gros trou).

- J’offre ces photos aux Anciens de l’Arromanches et aux membres du forum.

- Je demande simplement du « respect » pour ces images et de ne pas les « galvauder » sur le net. Merci

Si vous souhaitez en connaître « plus » sur Bizerte : Lien interne suivant :  Arrow


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FRANCOIS61




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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Mer 2 Nov 2016 - 20:33

Merci François pour ces beaux clichés
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SAINT ETIENNE Claude




Age : 71 Date d'inscription : 17/11/2008 Nombre de messages : 1231 Localisation : Normandie / CALVADOS/ LECAUDE Emploi/loisirs : Retraité - Cinéma - lecture principalement histoire

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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Mer 2 Nov 2016 - 21:15

Vraiment superbe!! là je le vois de prés cet Arromanche !!!!
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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Jeu 3 Nov 2016 - 0:33

Merci, FRANCOIS61, pour ces belles et uniques photographies.  super

J’ai remarqué que le Porte avions Arromanches avait été photographié dans des temps différents :

- Avec des membres de l’Equipage alignés sur le pont d’envol.
- L’autre, avec des avions rangés sur le pont d’envol.

Claude et Toi,vous étiez encore à quelques courtes années de votre engagement dans la Marine, et, Claude, un jour embarquait sur ce Bâtiment....
....et bretirouge l'avait "aperçu" bien avant vous... Very Happy
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marcjean




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MessageSujet: Re: R95 Arromanches / RSA 09-1974 Jeu 3 Nov 2016 - 9:48

Je n'ai jamais eu à me plaindre sur cette baille démesurée pourtant dites disciplinaire.
Il est vrai que j'étais auto-discipliné, pas fayot mais pas rebelle non plus, pas facile pour un gars qui sort de sa campagne de 300 habitants hommes, femmes, enfants, de se repérer dans une ville de ferraille de 1 000 adultes hommes.
Je n'avais jamais été confronter à cela, je ne connaissais personne, la cuisine était à trois niveaux au-dessous, mon poste de travail à huit ponts au-dessus, celui de lavage à l'extrême arrière alors que mon poste était tout à l'avant. La vie au repos se passait comme dans une rue, il s'agissait d'un passe avant couvert ou tout le monde passait pour se rendre aux toilettes, au foyer ou dans les postes plus avant.
En temps ordinaire d'un coté les tables pliées et les hamacs pliés eux aussi numéros apparents, de l'autre un mur de caissons avec cadenas et nous au milieu. Pendant les repos les tables étaient mises  et le soir venu  les hamacs tendus, ainsi nous étions chez nous, celui qui empruntait le passage devait le faire discrètement sans oublier le "bon appétit" si l'on se restaurait. S'il était impoli il ramassait les chaussures sur lui. En général cela se passait bien même les officiers mariniers de passage étaient respectueux des règles. La nuit quand l'un de nous regimbais à se lever pour prendre son quart, à la fin les saccos connaissant l'individu, coupaient les araignées sans s'occuper de sa chute sur le plancher qui était peut être en lino mais posé à même le pont en ferraille. D'ailleurs lui aussi à la fin, avait rallongé ses araignées pour être plus bas et tomber de moins haut.
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SAINT ETIENNE Claude




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