Le rendez-vous des Anciens de La Royale

Souvenirs et Discussions d'Anciens Marins de la Marine Nationale
 
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Meyer René.... Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas
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MessageSujet: Meyer René.... Sam 21 Aoû 2010 - 14:33

Bonjour,

Je recherche tous renseignements, photos, docs, etc..... sur mon " oncle René Meyer " engagé dans la marine en 1952, choisi la spécialité de manœuvrier. Il effectue une campagne de deux ans en Indochine, sur le Charente puis à la flottille amphibie comme patron de monitor.
Après le B.S. sur le Richelieu, d'où il sort chef de quart, il embarque successivement sur le Fougueux à Cherbourg, puis l'Araignée et le chasseur 722 à Toulon, l'E.D.I.C. 9092 en Algérie puis à Lorient, le Criquet à Toulon, l'E.D.I.C. 9073 qu'il commande au Pacifique, le Lac Tonlé Sap, puis le Scarabée à Toulon et à Diégo-Suarez.
Maitre-principal, il quitte la Marine en 1974.
Voilà un résumé sommaire en vous remerciant à l'avance...
Cordialement
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Pascal 80




Age : 54 Date d'inscription : 21/08/2010 Nombre de messages : 9 Localisation : Le Marquenterre (80) Emploi/loisirs : Routier /Le Collectif des Anciens Volontaires des Opex

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MessageSujet: Re: Meyer René.... Sam 21 Aoû 2010 - 19:23

A626 Charente : Pétrolier ravitailleur.

La flottille amphibie : Un excellent site = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de notre Ami Jean-Christophe Rouxel.

P641 Le Fougueux : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A727 Araignée : Gabare de mer. Mis en service le 13 Novembre 1944 elle est rayée des effectifs le 06 Mai 1976.

Chasseur 722 : ?

EDIC 9092 : Engins de Débarquement d'Infanterie et de Chars ex LCT. Alors celui là il a la particularité d'avoir eu un Cdt de renom. Il s'agit de l'Enseigne de Vaisseau Eric Tabarly qui le commanda en 1963.
Mis sur cale à Villeneuve-la-Garenne en 1957, l'EDIC N°2 de série est lancé le 21 février 1958. Après une période d'armement et d'essais à Cherbourg, il est admis au service actif le 17 février 1959 sous le nom d'EDIC 9092 et affecté au CIOA (Centre d'Instruction pour les Opérations Amphibies) implanté à Arzew en Algérie.
L'EDIC est intégré à partir de juin 1957 au sein d'un GAO (Groupe Amphibie Occasionnel) destiné à mener des opérations dans la zone côtière. Il est constitué des unités ci-après : Foudre, Malgache, Rance, Gazelle, LCT 9070, 8 LCM, une compagnie de plage et un escadron amphibie de la Légion Étrangère. Activé le 1er juillet 1959, le GAO et bien évidemment l'EDIC 9092 sont principalement engagés dans 2 coups de main, aux caps Sigli et Carbon les 10 et 11 juillet 1959 et au cap Cavalo les 12 et 13 juillet 1959.
A la dissolution du GAO, celui qu'on appelle familièrement le 92 effectue principalement des missions de transport et de ravitaillement au profit des garnisons isolées sur le littoral Algérien et de la DBFM (Demi-brigades de Fusiliers-Marins). Des exercices amphibies avec les autres unités du CIOA viennent parfois le distraire de son quotidien.
La fin du conflit en Afrique du Nord voit le redéploiement du navire amphibie à Lorient. Intégré au sein de la FAI (Force Amphibie d'Intervention), il alterne les reconnaissances de plage et les exercices de débarquement avec le régiment d'infanterie de marine stationné à Vannes. Obscur serviteur, le L9092 a l'honneur d'être commandé en 1963 par celui qui deviendra le marin français le plus célèbre au monde : l'enseigne de vaisseau Eric Tabarly en personne ! Il s'agira d'ailleurs de son premier et unique commandement à la mer.
En 1964, l'EDIC est muté vers la Méditerranée et affecté à la Direction du Port Annexe de Port Pothuau. Désormais, il assure au profit CEM (Centre d'Essais de la Méditerranée) des rotations entre le continent et les différents sites implantés sur l'Ile du Levant. Avec le 9093, il forme le Groupe des EDICS du CEM et transporte toutes sortes de véhicules venant en campagne de tir, en expérimentation ou assurant le fonctionnement des sites. Bien que cantonné à un simple rôle de soutien, il est toujours apte à effectuer des missions militaires solitaires moyennant la remise en place de l'armement.
La relève est assurée à partir du 07 décembre 1987 avec la mise en service du Gapeau qui remplace également le 9093. Les opérations de désarmement commencent quelques mois plus tard pour s'achever le 04 novembre 1988, jour de la dernière cérémonie des couleurs et de la mise en réserve spéciale. L'ex EDIC reste stationné dans un premier temps à Port-Avis à couple de l'ancien pétrolier Saône avant de rejoindre les autres bâtiments désarmés et parqués à Toulon à proximité du Brégaillon. Condamné le 22 octobre 1993 et débaptisé (N° de condamnation : Q692), le fidèle serviteur sombre dans le profondeurs de la Grande Bleue le 02 juin 1994 sous les coups de canons à l'occasion de l'exercice majeur Île D'Or 94.

A761 Criquet : Gabare de mer. Mis en service le 25 Mars 1955 elle est rayée des effectifs le 10 Décembre 1987.

EDIC 9073 : Engins de Débarquement d'Infanterie et de Chars ex LCT.

A630 Lac Tonlé Sap : Pétrolier ravitailleur. Un site qui te dira tout = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A764 Scarabée : gabare de mer. Mis en service en 15 Février 1955 elle est rayée des effectifs le 10 Décembre 1987.

Source : NetMarine, Alabordache, Doc perso.
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Jack Sparrow




Age : Date d'inscription : 10/11/2007 Nombre de messages : 3093 Localisation : France Emploi/loisirs :

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MessageSujet: pour meyer Sam 21 Aoû 2010 - 20:58

Bonsoir Michel,

Merci beaucoup de toutes ces infos, c'est formidable et bravo quelle rapidité...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bien cordialement

Pascal
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Pascal 80




Age : 54 Date d'inscription : 21/08/2010 Nombre de messages : 9 Localisation : Le Marquenterre (80) Emploi/loisirs : Routier /Le Collectif des Anciens Volontaires des Opex

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