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Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas
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MessageSujet: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Mar 10 Juil 2012 - 11:53

Sujet déplacé ici => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Michel47
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toine21




Age : 60 Date d'inscription : 18/12/2010 Nombre de messages : 470 Localisation : Côte d'Or Emploi/loisirs : retraité - camping-car

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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Mer 11 Juil 2012 - 7:20

RESPECT POUR L'Escorteur d'Escadre : BOUVET .


Ouvrir un sujet sur l' Escorteur d'Escadre BOUVET, "Par lien" renvoyant sur le dernier et triste "épisode" de
ce Noble Bâtiment; n'est pas à mon avis "CORDIALEMENT  MARITIME" !
Je crois que dans ce Forum, il doit y avoir un sujet relatif à la fin de vie de nos "Vieux Bateaux".....ça passerait mieux !


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Michel : C'est fait, voir ICI : http://laroyale.forum0.net/f98-le-demantelement-des-vieilles-coques
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J'ai connu Le Bouvet lorsqu'il était "Soutien" de l' Ecole de Canonnage.
En souvenir de ce temps là; et, de ses Equipages......Quelques photographies........plus ressemblantes !



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FM61
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Mer 11 Juil 2012 - 10:53

Eh oui FRANCOIS21,au be armurier en 1960 j'ai effectué les sorties à la mer sur le Bouvet pour les tirs de 127mm et de 57mm et en prime apprendre à dire "RAOULT" par mauvais temps,les poissons étaient contents.
Amicalement,
Jean-Pierre Gilbert
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JPG62




Age : 76 Date d'inscription : 22/02/2011 Nombre de messages : 43 Localisation : 62126 WIMILLE Emploi/loisirs : Retraité/lecture,promenades

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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Mer 11 Juil 2012 - 12:06

le bouvet a une ligne magnifique, assez anguleuse, ce qui lui donne un air agressif. le pont avant fait un peu penser à un blindé...

et celle à côté du JB.... je ne peux qu'aimer...
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fabrice




Age : 44 Date d'inscription : 21/09/2011 Nombre de messages : 121 Localisation : reims Emploi/loisirs :

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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Mer 11 Juil 2012 - 12:43

Super ! Jean- Pierre et Fabrice !

Très "Positifs" ! . Les Escorteurs d'Escadre avaient une ligne superbe ! A mon avis, un peu "Cassée"
lorsque certains ont été "Tartarisés"...Comme mon cher Kersaint.
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FM61
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Mer 11 Juil 2012 - 20:37

Honneur et Paix à nos superbes Escorteurs d' Escadre .





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FM61
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Jeu 12 Juil 2012 - 11:56

Autant pour moi!
Je suis désolé que le fait d'avoir publier un lien sur le démantelement du Bouvet, pour ouvrir un post sur ce T47 ai pu vous choquer mais mon intention était de relayer une information que je venais de recevoir. J'y ai bien pensé avant détiter ce lien, mais je ne connaissait pas le Bouvet, alors comment en parler, j'ai navigué sur T47 - D'Estrée D629 - et je sais ce que l'on peut ressentir sur un tel bâtiment. Oui prendre quelques informations par ci par là, pour ouvrir ce post, je pense que parmi nous il y a des anciens du Bouvet qui en auraient parler bien mieux .
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toine21




Age : 60 Date d'inscription : 18/12/2010 Nombre de messages : 470 Localisation : Côte d'Or Emploi/loisirs : retraité - camping-car

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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Jeu 12 Juil 2012 - 13:12

Bonjour à Tous, Bonjour Antoine,

Merci Antoine .

Je suis un "Ancien" des T47, et, bien sur , un Bâtiment doit vivre sa vie.....C'est comme nous.

Nous ressentons une grande nostalgie quelque soit le "Navire" qui "disparaît" ; qui plus est en l'occurrence une
image persistante de notre mémoire : Nos camarades; nos bons moments, notre jeunesse, notre insouciance......!

Par ailleurs, je suis de ton avis. S'il se trouve sur notre Forum des Anciens du Bouvet; deux lignes, une photo; pouvaient
le faire "revivre"

Ce qui est positif, Antoine : Tu as contribué à le " remettre à flot "

Amicalement tchin
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FM61
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Jeu 12 Juil 2012 - 13:17

Et tu as eu raison Toine21 !

Un bateau, connait une naissance, une vie puis une mort. C'est ainsi.
Le troisième épisode n'est pas le plus gai mais il existe.
Après avoir navigué, le Bouvet à pris un poste de brise lames, c'est un poste utile même s'il n'est pas mis en valeur. Souvenons nous : "nous devons servir".... il servait, jusqu'à ces derniers jours.

J'ai de vagues souvenirs concernant le Bouvet. Après avoir quitté l'école de canonnage il a rejoint Brest d'où il est parti pour une croisière qui l'a mené outre Atlantique, c'est en 62 ou 63, je ne me souviens pas. Il me semble qu'à son retour il est resté affecté à l'escadre de Brest.

aurevoir
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Jeu 12 Juil 2012 - 21:12

HISTORIQUE du T47 D624 BOUVET

Le Bouvet (T47B4) est mis en chantier dans la forme de Lanester (Arsenal de Lorient) le 16 juin 1952. Il flotte la première fois le 03 octobre de la même année quand les EE Surcouf et Kersaint sont mis à l'eau. Il est réechoué à la place laissée libre par le Kersaint. Sa mise à l'eau à lieu un peu moins de deux ans plus tard le 25 septembre 1954.


Du 04 décembre 1954 au 28 avril 1956 : Il effectue ses essais.
Du 28 avril au 12 mai 1956 : Sa traversée de longue durée l'emmène à Santa Cruz de Tenerife, Casablanca et Oran, son ASA est prononcée le lendemain 13 mai 1956.
Du 14 au 19 mai 1956 : Sa première mission opérationnelle l'amène au large des côtes nord-africaines pour une mission SurMar. A partir du 14 juillet, il ne dépend plus de l'Escadre mais du préfet maritime de la 3ème région (PreMar III).
23 octobre 1956 : il quitte Toulon pour l'Egypte dans le cadre de l'opération Mousquetaire. Le Bouvet assure des missions d'escorte des navires amphibies français et patrouille au large de Jaffa. Il est de retour à Toulon le 20 novembre 1956.

15 mars 1957 : le D624 Bouvet est affecté à l'Ecole de canonnage du groupe école en remplacement du vieil contre-torpilleur Albatros de classe Aigle.
Sa mission de navire école est assez soutenue avec par exemple une campagne de tir au polygone de la Macta près d'Arzew.
17 décembre 1957 au 29 avril 1958 : Petits carénages à l'Arsenal de Toulon.

13 décembre 1958 au 22 mai 1959 : Petits carénages à l'Arsenal de Toulon.

15 novembre 1959 : L'EE Bouvet entre en grand carénage à Toulon.

26 décembre 1960 : Petits carénages.

02 avril 1961 : Escorte une course de canots pneumatiques entre Calvi et Cannes.
20 décembre 1961 : Petits carénages.

25 avril 1962 : Il est de nouveau disponible. Il continue son activité de navire école et ce jusqu'au 20 septembre 1962 date de son affectation à l'Escadre Légère. Pour améliorer ses capacités militaires, il subit un stage au CEF. Il quitte Toulon le 27 octobre 1962 et arrive à Brest 4 jours plus tard.
Du 19 novembre au 12 décembre 1962 : Dans le cadre de la sortie d'automne de l'Escadre Légère, il participe aux exercices «Frimaire» et «Ecume».

Du 25 février au 14 mars 1963 : Participe à l'exercice «Dawn Breeze 8». Au mois de mai 1963, il est au large d'Haïti où ont lieu des troubles et il est de retour à Brest le 04 juillet 1963.
23 juillet 1963 : le Bouvet est rattaché au préfet de la 2ème région maritime (PreMar II) et entre en refonte Tartar à l'Arsenal de Brest.

1er décembre 1964 : Ses essais post-refonte débutent et s'étendent jusqu'au stage CEF réalisé à Toulon du 09 octobre au 21 décembre 1965.

Du 21 au 26 mars 1966 : il réalise une sortie en mer au profit de l'école supérieure de guerre navale avec une escale à La Pallice.
Septembre 1966 : il est à Londonderry en Irlande du Nord où il suit un stade à la Joint Antisubmarine School (JASS).

Avril 1967 : il mène une mission de lutte contre la pollution (Torey Canyon ?) puis subit un stade de rafraîchissement au CEF à Toulon du 16 mai au 12 juin 1967.
11 juillet 1967 : le Bouvet quitte Brest en compagnie de son sister-ship Chevalier Paul pour escorter le navire amiral, le croiseur Colbert qui amène le général de Gaulle dans un voyage officiel au Canada. Le Bouvet est de retour à Brest le 08 août et en fin d'année, il réalise un exercice DAM du 05 au 12 décembre 1967.

Du 26 février au 21 mars 1968 : Avec le Kersaint, il est en stage au CEF. Au cours du transit vers Toulon avec la croisière d'hiver de l'escadre de l'Atlantique il se déroute pour participer aux recherches du sous marin Minerve.
Du 13 au 21 mai 1968 : il participe à l'exercice franco-britannique «Britex».
Du 23 septembre au 08 octobre 1968 : il participe à l'exercice «Finisterex» avec la marine espagnole.

24 décembre 1969 : le Bouvet entre en refonte SENIT.

Du 15 janvier au 1er octobre 1970 : Il est placé sous la direction de Premar II.

Du 04 janvier au 25 février 1971 : Il est en essais post refonte puis suit un stage CEF à Toulon du 06 mars au 20 mai 1971.
Du 12 juillet au 11 août 1971 : séjour au Etats Unis pour la validation du système d'armes.

Du 16 janvier au 10 février 1973 : il participe à l'exercice interallié «Sunny Seas» au large du Portugal.

Début octobre 1974 : il fait partie du groupe Saphir (le porte-avions Clemenceau, la frégate Tourville, les pétroliers Saône et Aber Wra’ch) qui relève le groupe Mousson (frégate Duquesne, escorteur d'escadre Jauréguiberry et BSM Garonne) en Océan Indien. Partit de Brest le 08 octobre 1974, le groupe franchit l'Equateur le 20 octobre 1974, relâche avec le groupe Mousson à la Réunion du 02 au 07 novembre 1974. Le Bouvet est à Djibouti le 15 novembre 1974.

27 mars 1975 : Le groupe Saphir rentre à Brest.
1er juillet 1975 : il entre en refonte digitalisation du système Tartar à l'Arsenal de Brest.

Du 29 novembre 1976 au 02 février 1977 : Il est en essais post refonte.

Du 09 au 31 mars 1977 : Il participe à un stage CEF à Toulon. De retour à Brest le 04 avril 1977, il en repart 15 jours plus tard, le 19 Avril 1977 pour l'Océan Indien et arrive à Djibouti le 30 avril 1977. Il multiplie les patrouilles jusqu'à son départ de Djibouti le 1er décembre 1977.
14 décembre 1977 : Il est de retour à Brest.

Du 10 février au 05 juin 1978 : Il rentre en Iper puis réalise ses essais post Iper jusqu'au 19 Juin 1978.
Du 21 au 23 juin 1978 : il participe à un «Passex» avec des navires ouest-allemands avec un passage devant le CEL. Ensuite jusqu'au 03 octobre 1978, ses sorties se partagent entre surveillance du rail d'Ouessant et mise en condition de sous marin.
Du 07 au 23 novembre 1978 : il est en stage en Ecosse au Joint Maritime Course.

Du 09 au 12 janvier 1979 : il participe à la surveillance du rail d'Ouessant.
1er mars 1979 : Il quitte Brest pour l'océan Indien, arrivant à Djibouti le 18 mars 1979 et sort en moyenne 3 à 4 fois par mois et ce jusqu'au 17 septembre 1979 où il quitte la Corne de l'Afrique.
05 octobre 1979 : Il est de retour à Brest
30 octobre 1979 : Il entre en Iper pour n'en ressortir que le 20 mars 1980 et d'effectuer ses essais post-entretien jusqu'à la fin du mois d'avril 1980.

Du 30 mai au 07 juin 1980 : Il participe à l'exercice «Suroit»
07 septembre 1980 : Il repart pour l'océan indien, le Bouvet arrivant à Djibouti le 27 septembre 1980 et durant sa présence, il effectue 4 patrouilles.

16 mars 1981 : Retour vers Brest qu'il rejoint le 02 avril 1981.
25 mai 1981 : Après les permissions, l'escorteur reprend la mer pour la surveillance du rail d'Ouessant.
18 Décembre 1981 : Dernière sortie à la mer.

Le désarmement commence le 1er janvier 1982. Le 25 janvier 1982, l'ensemble Tartar est démonté et envoyé aux Etats Unis pour modernisation afin d'être remontée sur la corvette (frégate en juin 1988) Cassard qui à été mise en chantier à l'Arsenal de Lorient le 04 décembre 1979. Le Bouvet est mis en réserve spéciale le 31 mars 1982 puis arrive la dernière cérémonie des couleurs qui à lieu le 02 avril 1982.
Le Bouvet est condamné le 1er juin 1983 et devient le Q635 qui est remorqué à Lorient où il sert de brise-lame à la pointe de l'Espérance en compagnie de l'ancien EE Tartu.

salut
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Jack Sparrow




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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Sam 14 Juil 2012 - 8:50

Bonjour à Tous,

Bel "Etat des Services" du Bouvet ! Merci Michel47.

Je suis "Rentré" aux Arpètes (E.A.M.F) au mois de mars 1961; pour en "Sortir" au mois de juillet 1962.
Lorsque nous étions de sortie, le samedi ou le dimanche  pour rejoindre Toulon ou pour quitter Toulon,
le Bouvet, à couple du Jean-Bart, se trouvait à quelques mètres de nous.....Une vue "Imposante"

Lorsque j'ai rejoint le Jean-Bart, Ecole de Canonnage en septembre 1962, nous sortions en mer pour effectuer
les tirs d'instruction sur un Escorteur d'Escadre....Je ne me souviens plus de son nom..... l' ancien A priori ce n'était pas le Bouvet,
comme précisé sur son état des services.

En revanche, je me souviens de "La Moqeuse".....Raoult......Raoult. titanic
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FM61
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Sam 14 Juil 2012 - 9:12

En 64, c'était le d'Estrées qui était à l'école de canonnage, il y avait aussi un ER le Brestois me semble t il... à vérifier !

aurevoir
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MessageSujet: Re: Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Sam 14 Juil 2012 - 20:51

Bonjour à Tous ,
Oui Gégé ! Bonne mémoire !..... super Il y avait également le Gustave Zédé à couple du Jean-Bart.

Sur la mosaïque ci-jointe : le D'Estrées ; le Brestois ; on aperçoit le Tatave.....coincé....(photo de droite)

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FM61
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Escorteur d'Escadre T47 D624 Bouvet - RSA 1er Janvier 1982 Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut
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