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MessageSujet: Actu: Marine Marocaine Ven 15 Mar - 17:41

15 Mars 2013 : Marine marocaine
Article de Bernard Prézelin, auteur de Flottes de Combat
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FREMM française et Sigma marocaines crédits : MARINE NATIONALE
Deux des trois marines nord-africaines progressent très sensiblement. Redoutant l’expansion de sa voisine algérienne la marine marocaine va, non seulement se moderniser, mais également se renforcer avec l’acquisition de grands et puissants bâtiments : ainsi la mise en service en 2013 de la frégate Mohammed VI du type FREMM français lui conférera une puissance de feu dont elle ne disposait pas jusqu’à maintenant (cette frégate sera cependant dépourvue de missiles de croisière) ; il en est de même avec la livraison par les chantiers néerlandais des 3 corvettes du type Sigma intervenue en 2011 et 2012. Par ailleurs elle fait procéder à une remise à niveau de la plupart de ses patrouilleurs, tout en incorporant de nouveaux bâtiments tel le Bir Anzarane construit en France et qui pourrait être suivi par 5 autres unités. L’acquisition de sous-marins serait par ailleurs envisagée. On évoque le type 209/1200 allemand, ou le type S1000 russo-italien.
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Frégate du type FREMM (© : MICHEL FLOCH)
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Corvette marocaine du type Sigma (© : DAMEN)
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Le patrouilleur Bir Anzarane (© : MICHEL FLOCH)
Source : Mer & Marine
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Jack Sparrow




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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Lun 18 Mar - 13:02

15 Mars 2013 : Coopération franco-marocaine en mer d'Iroise
Le 15 Mars 2013, à l'issue de leur escale à Brest, les frégates Sultan M. Ismailet Tariq Ben Ziyad (classe SIGMA) de la marine royale marocaine ont réalisé des évolutions tactiques (EVOLEX) ainsi qu'un exercice de lutte contre la menace aérienne avec l'aviso Premier Maître L'Her. Cet entraînement a été rendu possible grâce à un avion de patrouille maritime Atlantique 2, trois Rafale Marine et deux Super Étendard.
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Ces interactions, quelques jours après l’escale de la FREMM Aquitaine à Casablanca, démontrent la coopération entre les marines marocaine et française à travailler conjointement.
Les deux bâtiments marocains ont ensuite fait route vers Amsterdam afin de continuer leur mission de formation des officiers-élèves de la marine royale marocaine.
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Sources : © Marine nationale
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Jack Sparrow




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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Mar 19 Mar - 15:19

18 Mars 2013 : Le groupe école de la marine marocaine à Brest
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La corvette marocaine Sultan Moulay Ismail - crédits : MICHEL FLOCH
Les corvettes marocaines Tarik Ben Ziyad et Sultan Moulay Ismail ont fait relâche à Brest du 12 au 15 mars. Une première escale française pour ces deux nouveaux bâtiments, livrés en 2011 et 2012 par le chantier néerlandais Damen Schelde Naval Shipbuilding de Flessingue. Le Tarik Ben Ziyad et le Sultan Moulay Ismail forment actuellement le groupe école de la marine royale marocaine. Les deux corvettes (appelées « frégates multi-missions » par les Marocains) réalisent, ainsi, une campagne d’application à la mer au profit des officiers élèves marocains. Après leur escale à Brest, elles ont mis le cap sur Amsterdam, aux Pays-Bas.
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Le Tarik Ben Ziyad (© MICHEL FLOCH)
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Le Tarik Ben Ziyad (© MICHEL FLOCH)
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Le Tarik Ben Ziyad (© MICHEL FLOCH)
Long de 105 mètres pour une largeur de 13 mètres et un déplacement de 2335 tonnes en charge, le Tarik Ben Ziyad peut accueillir 110 personnes, dont une quinzaine de passagers en plus de son équipage. Légèrement plus petit, le Sultan Moulay Ismail (qui compte un sistership, l’Allal Ben Abdellah, également livré en 2012) mesure 97.9 mètres de long pour 13 mètres de large et affiche un déplacement de 2075 tonnes en charge. Il est armé par un équipage de 96 hommes.
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Le Sultan Moulay Ismail (© MICHEL FLOCH)
Côté équipements, les trois bâtiments sont identiques. Ils sont conçus pour mettre en oeuvre 4 missiles antinavire Exocet MM40, un système surface-air à lancement vertical VL Mica (12 missiles), une tourelle de 76mm, de l'artillerie légère, des torpilles MU90 et un hélicoptère. L'électronique comprend notamment un système de combat Tacticos, un radar tridimensionnel Smart-S Mk2, un sonar Kingklip et une conduite de tir Lirod Mk2, ainsi qu'un ensemble de contre-mesures comprenant des systèmes Vigile 100 (ESM) et Scorpion (ECM), plus deux lance-leurres SKWS.
La propulsion, assurée par deux moteurs diesels d'une puissance unitaire de 8910 kW, permet d'atteindre une vitesse de 26 noeuds et de franchir 4000 nautiques à 18 nœuds.
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Le Sultan Moulay Ismail (© MICHEL FLOCH)
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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Mer 27 Mar - 17:24

26 Mars 2013 : Les frégates Sultan Moulay Ismail et Tariq Ibn Ziyad en escale à Lisbonne
Les frégates marocaines multi-missions Sultan Moulay Ismail et Tariq Ibn Ziyad qui relèvent de l'Ecole Royale Navale effectuent depuis lundi une escale de trois jours à Lisbonne avant de rejoindre le Maroc.
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PH FARMaroc
L'escale de ces frégates type Sigma qui font partie des nouveaux bâtiments acquis par la Marine royale marocaine, s'inscrit dans le cadre dune formation au profit dune quarantaine d'élèves officiers, dont une partie est issue de pays africains notamment le Sénégal, la Côte d'Ivoire, le Gabon et la Mauritanie.
L'arrivée à Lisbonne de ces deux frégates, moment fort dune tournée européenne marquée par des escales à Brest et Amsterdam, confirme tout l'intérêt que le Maroc attache à la coopération militaire avec le Portugal, qui relève du partenariat stratégique pour le renforcement duquel œuvrent les deux pays, a affirmé l'ambassadeur du Maroc au Portugal, Mme Karima Benyaich lors dune cérémonie organisée lundi soir à cette occasion à bord de la frégate Sultan Moulay Ismail.
L'escale de ces frégates à Lisbonne rappelle une fois encore cette relation militaire particulière tissée entre le Maroc et le Portugal depuis la signature en 1774 du Traité de Commerce et de Navigation, a souligné la diplomate.

Les frégates Sultan Moulay Ismail et Tarik Ibn Ziyad, portent respectivement les noms d'un grand souverain marocain connu pour avoir consolidé des liens de partenariat historique avec lEurope et dune personnalité historique et grand stratège militaire qui a ouvert la voie à la présence musulmane en Europe, a ajouté Mme Benyaich.

Le groupe d'instruction navale compte une quarantaine d'élèves-officiers de la 2ème année de l'Ecole royale navale dont plusieurs d'entre eux sont originaires de pays africains amis et ce, à la faveur dune coopération Sud-Sud soucieuse de contribuer au renforcement des relations avec les pays africains amis grâce au partage d'expériences, de la formation et du savoir-faire, a encore souligné l'ambassadeur.

La frégate Tarik Ibn Ziyad, équipée de technologies ultra modernes, mesure 105 mètres de longueur pour 13 mètres de largeur. Affichant un déplacement de 2.600 tonnes en charge, ce bâtiment peut accueillir jusquà 110 personnes. La propulsion, assurée par deux moteurs diesel, permet d'atteindre une vitesse de 26 nœuds et de franchir 4.000 nautiques à 18 nœuds.

La frégate baptisée Sultan Moulay Ismail, mesure 97,9 mètres de long et 13 mètres de largeur, pour un déplacement de 2.075 tonnes en charge et peut accueillir jusqu'à 96 personnes.

Ces deux frégates, construites au chantier naval de Damen Schelde Naval Shipbuilding, à Flessingue aux Pays-Bas, ont été livrées à la Marine royale respectivement en 2011 et 2012.

Ont notamment pris part à cette cérémonie, plusieurs ambassadeurs et attachés de défense des pays accrédités à Lisbonne, des personnalités militaires et députés portugais, ainsi que l'attaché militaire du Maroc au Portugal, le Lieutenant-Colonel Habib Akbil.
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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Mer 17 Avr - 9:33

17 Avril 2013 : La nouvelle frégate marocaine parée pour ses essais en mer
C’est incessamment, probablement ce mercredi, que le futur Mohammed VI devrait appareiller de Lorient pour sa première sortie à la mer. Réalisée par le site DCNS de Lorient, cette frégate multi-missions, du même type que les FREMM de la Marine , sera le plus grand et le plus puissant bâtiment de combat de la marine royale.
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La FREMM marocaine Mohammed VI à Lorient
crédits : DROITS RESERVES
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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Jeu 18 Avr - 15:46

18 Avril 2013 : Premier essai à la mer de la FREMM destinée au Maroc
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Frégate Mohammed VI à Lorient - copyright DCNS
La FREMM destinée à la Marine Royale du Maroc vient d’effectuer le 17 Avril sa première sortie à la mer. Cet événement constitue le coup d’envoi des essais en mer qui se dérouleront au cours des prochaines semaines au large des côtes bretonnes. La livraison du navire interviendra à la fin de l’année.
Lors de cette première sortie à la mer, l’équipage, composé de membres de la Marine nationale, de représentants du client et de collaborateurs de DCNS, a pour principal objectif de tester les performances de la propulsion et du système de navigation du navire. Les hautes qualités nautiques des FREMM ont déjà été démontrées par l’Aquitaine, première frégate de la série, livrée en novembre dernier à la Marine nationale.
«Le franchissement de ce jalon industriel est le fruit d’un remarquable effort collectif qui a réuni autour d’un même but les équipes de DCNS, celles de ses partenaires et fournisseurs ainsi que l’équipage de conduite et les représentants du client», indique Anne Bianchi, directrice des programmes FREMM. «Ces navires, conçus et construits par DCNS, sont capables de répondre aux attentes de très nombreuses marines ainsi que le démontre le premier contrat FREMM de DCNS au Maroc. Ce sont les navires les plus avancés technologiquement et les plus compétitifs du marché. Polyvalentes, les FREMM peuvent répondre à tous les types de menaces. Innovantes, elles offrent une interopérabilité et un niveau de disponibilité inégalés.»
De jour comme de nuit, l’ensemble de l’équipage va enchaîner les différents essais en mer, et ce à un rythme soutenu. Durant les trois prochains jours sera ainsi menée la phase dite «d’appropriation» au cours de laquelle les équipes à bord procèderont à la vérification du bon fonctionnement de toutes les installations et dispositions de sécurité, telles que la lutte contre les sinistres (incendie et voie d’eau), l’évacuation du navire, la manœuvrabilité ou encore la tenue au mouillage.
Dans un second temps, les essais se concentreront sur la propulsion et notamment sur le système hybride CODLOG (COmbined Diesel eLectric Or Gas). Très performant, ce système propulsif permet aux FREMM d’évoluer silencieusement à basse vitesse – grâce aux moteurs électriques – ou d’atteindre une vitesse supérieure à 27 nœuds grâce à la turbine à gaz du navire.
En complément des essais de propulsion, les équipes DCNS procéderont aux vérifications des systèmes de navigation (calculs de vitesse, position, cap) ou encore des centrales inertielles qui permettent un positionnement très précis du navire où qu’il soit sur les océans.
Au cours de ces prochaines semaines, ce sont plus de 150 femmes et hommes, dont soixante membres de la Marine nationale, qui sont amenés à évoluer à bord de la deuxième FREMM. Un bateau-taxi assurera quotidiennement la navette jusqu’au navire pour la relève des équipes.
Une fois cette première phase d’essais achevée, la frégate regagnera pour quelques jours le quai du site DCNS de Lorient. Dans les prochaines semaines, une nouvelle campagne d’essais débutera, cette fois-ci axée sur le système de combat.
A noter qu’en parallèle de cette première sortie à la mer, une partie du futur équipage de la Marine Royale du Maroc a entamé au sein du site DCNS de Lorient une formation sur simulateur afin de bien s’approprier les systèmes de conduite des frégates FREMM. Cette démarche de formation va monter en puissance, avec l’arrivée dans les prochains mois de nouveaux membres du futur équipage.
Source : dsi-presse.com
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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Mer 17 Juil - 16:46

La frégate Mohammed VI accroît la force de frappe du Maroc

RABAT (© 2013 Afriquinfos; - La frégate multi-missions (FREMM Mohammed VI vient de terminer avec succès une batterie de tests de ses armements Elle viendra grossir la flotte marocaine d’ ici la fin de I’ année représentant à elle seule une force militaire conséquente.

Lundi 15 juillet 2013




Le Maroc entend bien renforcer sa puissance militaire en mer, à en croire les divers investissements qui ont été faits ces dernières années: la construction d'une base navale à Ksar Sguir, l'achat de corvettes à la France et aux Pays-Bas, ou encore la commande de la frégate multi-missions Mohammed VI, un bâtiment qui deviendra une des pièces maîtresses de la flotte marocaine. Le navire n'aura coûté pas moins de 5 milliards de dirhams, soit 470 millions d'euros.

Ces  tests,   effectués  au   large  des   côtes  bretonnes, constituaient la troisième période d'essai et ont permis
de vérifier le bon fonctionnement des systèmes d'armement Le futur équipage marocain a pu profiter de l'occasion pour faire connaissance avec le bâtiment de 142 mètres de long et se familiariser avec ses équipements. Au programme, entre autres, utilisation fictive des missiles antiaériens Aster et MM40, des missiles antinavires Mer-Mer 40 et tirs au canon de 76 mm avec le radar multifonctions MFR.

La FREMM Mohammed VI pourra accueillir jusqu'à 145 personnes à bord et il est doté d'équipements et de logiciels militaires qui lui permettent de figurer parmi les frégates les plus polyvalentes et les plus abouties au monde selon le constructeur naval français DCNS. Le Maroc recevra livraison du petit bijou avant décembre 2013. marquant un pas de plus dans la modernisation de sa flotte navale.
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FM61
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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Mar 21 Jan - 21:52

Frégate marocaine. Remise des clés le 30 janvier à Brest.

21 janvier 2014
Le Maroc prendra officiellement possession de sa frégate le 30 janvier, deux mois après une première cérémonie annulée au dernier moment.

La remise des clés du navire amiral du Maroc se faisait attendre, mais les autorités françaises et marocaines ont fini par trouver une date. Moulay Rachid. frère du roi Mohammed VI, avait avancé une incompatibilité d'agenda pour le 25 novembre, expliquant qu'un voyage aux États-Unis l'empêchait d'être à Brest pour la remise officielle du fleuron (142 m) de la flotte marocaine.
Du coup les spécialistes avaient suggéré de possibles négociations de dernière minute concernant le solde à payer On avait même ressorti le différend concernant la formation des marins marocains à bord de la frégate et les vieux soucis techniques comme le sablage de la coque, qui avait entraîné l'infiltration de particules dans les moteurs.
Tout avait l'air compliqué en coulisses, alors qu'en surface, le constructeur (DCNS) réfutait toute négociation ou difficulté de dernière minute .Les exigences et les changements d'avis d'un client réputé difficile trouvaient un terreau fertile lorsque, quelques heures avant une cérémonie préparée en grande pompe le prince annonçait une soudaine incompatibilité d'agenda.

Les trois frégates réunies

La cérémonie du 30 janvier sera largement plus modeste, même si la venue du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, est annoncée tout comme l'arrivée à Brest de la troisième frégate construite à Lorient, la Normandie, qui viendrait s'amarrer non loin de l'Aquitaine et de la Mohammed VI, pour la première fois réunies L'image aurait de l'allure.
Même si « la Normandie sera à Brest par le hasard de son programme d'essais industriels » confirme-t-on du coté de la Marine.
Stéphane Jèzéquel
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MessageSujet: Re: Actu: Marine Marocaine Mer 22 Jan - 4:42

L'essentiel est de remettre la dite-frégate aux autorités marocaines mais un malentendu a sûrement perturbé le programme de cession initialement prévu. La photo des trois premières frégates FREMM, sera effectivement une première intéressante.
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ROUSSEL Denis
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