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BDC Trieux L9007 - Escales Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas
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MessageSujet: BDC Trieux L9007 - Escales Lun 1 Aoû 2016 - 8:14

Mes escales, embarqué sur le BDC Trieux.

-Copie du Livret de solde...


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co.perso.



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à suivre...
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mer 3 Aoû 2016 - 10:41

« Débarqué » à Brest de l’Escorteur d’Escadre Kersaint pour « tartarisation », je rejoins Le BDC Trieux à Cherbourg pour « Campagne lointaine », service à la mer sur le Trieux pour compter du 10.02.1964.

Le BDC Trieux, se trouve à Cherbourg pour « cure » d’entretien et, le remettre en forme pour pouvoir « affronter » la « campagne du CEP ».

Auparavant, ce BDC, comme les autres BDC, avaient bien « donnés » en Algérie et en Tunisie.

Puis, « un jour », de Cherbourg nous avons rejoint Brest, hélas, ce n’était pas pour une escale à quai…nous faisions simplement des « ronds dans l’eau » en rade de Brest….Parait-il pour mise au point du gyrocompas…(je ne m’en souviens pas bien exactement)….

Donc, après cette escale froide et pluvieuse en rade de Brest, nous avons navigué, par mer forte en direction du pluvieux et froid Cherbourg.



matelot
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Lun 22 Aoû 2016 - 11:48

«  Après cette escale  froide et pluvieuse en rade de Brest, nous avons navigué par mer forte en direction du pluvieux et froid Cherbourg ».... pluie

- Photo, à la Coupée…..à Cherbourg…(pour l’expression)….

A Cherbourg, cependant, je suis « passé » APPL (après durée légale) le 1er mars 1964 et « touché » l’indemnité d’éloignement (départ pour le CEP) relative à mon grade de « crabe » de 129, 00 F.

- Il était temps, depuis le mois de mars 1961 (admission aux Arpètes) ma solde variait entre 10,00 F et 20,00 F.

Alors là, quelle bringue avant d’appareiller pour le « Pacifique » !........ il est des notres

- Nous étions six ou huit camarades Quartiers-maîtres et Matelots à « s’offrir » un resto de fruits de mer à Cherbourg, c’était excellent « quelle ventrée », de plus, pouvoir se payer un bon resto sans penser aux économies…..

Ensuite, le vin blanc « aidant »….nous nous sommes dirigés, vers la « Rue de la soif » (aucun souvenir du lieu exact)….Bref, nous avons « atterri » dans un bistrot « spécial » style « Chicago » à Toulon......... il est des notres

Je me souviens, que les « hôtesses » n’étaient pas de la première fraîcheur…..Nous avons consommé quelques tournées de Whisky, c’était « champagne » de derrière le comptoir « douteux » pour les « louloutes »……Puis, comme nous souhaitions nous amuser et pas s’envoyer en « l’air » avec ces « fossiles »…..Nous avons été quelques uns à avoir « pissé » contre un pan du comptoir….Puis, nous avons rejoint l’Arsenal, il devait être passé deux heures du matin....... non non

Nous avons « balisé » un peu devant les Gendarmes Maritimes au passage de la petite porte....... attention

Puis, courte nuit dans la bannette……mais, un peu « mal aux cheveux » au réveil…..heureusement, ce n’était pas la première fois et certainement pas la dernière à venir……..(mal aux cheveux)……




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Au poste de lavage, plage arrière, en tenue "grand froid" : bleu de chauffe, et, par dessus, tenue de drap, et, par dessus, blouson...



fou_rire
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Lun 22 Aoû 2016 - 19:04

Effectivement il y avait je pense au Toulinguet, une station Goniométrique pour régler les instruments, compas pour les barreaux flinders et gyrocompas. Il fallait suivre des segments mer/cote et vice/versa. Une ou deux journées voire plus.
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SAINT ETIENNE Claude




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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mar 23 Aoû 2016 - 0:18



---------------- C'est rassurant de voir se confirmer la réalité de l'authentique "sortie de quartier-maître" avec toutes les options qui font partie de la "bordée". Tous les ports militaires français gardaient jalousement une ou plusieurs rues avec des bars destinés au plaisir des marins en goguette. La rue de la soif à Cherbourg, le quartier de Recouvrance à Brest et Chicago à Toulon. En ce temps là, au moins il y a avait de l'animation pour les équipages français mais aussi étrangers en escale. Maintenant à 20 heures les villes-ports sont désertes : la télévision et "plus belle la vie" ont modifié les comportements "culturels" français. Bravo FRANCOIS61, "il est des nôtres" ......".
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ROUSSEL Denis
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mar 23 Aoû 2016 - 0:43

Très bien ces sujets dédiés aux Escales....Au moins, on cause Marin....



Shocked.......... Wink ................. I love you ............. affraid ............. je-me-noie ..........  tchin....  il est des notres .......

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marcjean




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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mar 23 Aoû 2016 - 17:46

SAINT ETIENNE Claude a écrit:
Effectivement il y avait je pense au Toulinguet, une station Goniométrique pour régler les instruments, compas pour les barreaux flinders et gyrocompas. Il fallait suivre des segments mer/cote et vice/versa. Une ou deux journées voire plus.


......................................................................................................................


Merci Claude,  Very Happy  tu m’as levé un doute de plusieurs années (52 exactement)….. Exclamation

Pourtant, à une époque, j’avais rencontré des Copains du Trieux (un mécano et un fusible) et ils ne se souvenaient plus pourquoi nous avions tourné en rond en rade de Brest….Fut un temps, je pensais à la démagnétisation, mais, en en aucun cas, je n’ai observé notre caisse à savon « boudinée ».

En mémoire, c’était « gyrocompas ». Cependant, je n’ai aucun souvenir si les ronds dans l’eau ont duré quelques jours. Je ne crois pas, car, nous serions rentré à quai, au moins une nuit….Cela aurait été l’occasion d’un « dégagement » à Brest Même…..et, comme je me souviens toujours de ces « sorties »….Celle là à Brest….à bord du Trieux, non.

Merci encore, Camarade Timonier. Comme Armurier, sauf aux heures de quart, mes « oreilles » ne « traînaient » pas à la passerelle.



tchin
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mer 24 Aoû 2016 - 8:00

Effectivement en mer, le timonier est au courant de tout, exercices, escales et bien sur la vie du bord, alors que les bouchons gras et bien d'autres, bloqués pour leur travail à l'intérieur ne sont eux, au courant de rien. Seuls quelques clichés pris en extérieur lors de poses cigarettes, c'est tout.
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SAINT ETIENNE Claude




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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Jeu 25 Aoû 2016 - 11:02

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Nous appareillons de Cherbourg le 16 mars 1964 , auparavant, nous avons embarqué, comme passagers une Compagnie de Légionnaires.

Nous allons traverser pour une part, l’Océan Atlantique. La première escale se fera à Fort de France.

Fort de France, est la capitale de l’Ile de la Martinique ; l’Ile de La Martinique se trouve aux Antilles Françaises….."précisions utiles aux membres du forum, qui dans leur présentation, suggèrent avoir « connu » cette belle île, en tant que marin…..Pour l’instant, nous sommes deux, dont la mémoire est un tant soit peu active…."

- C’est donc parti pour Fort de France. Je rappelle, qu’un BDC, ressemble à une grande caisse à savon….Le fond de la coque est d’autant plat et, il n’y a pas grand-chose sous la ligne de flottaison à contrario d’une « coquille de noix », qui dispose peut être  d’une quille ou tout au moins, un peu plus sous la ligne de flottaison…

Avant nous, le BDC Argens avait réussi la traversée jusqu’en Polynésie, le « Vénérable » LST Chélif, aussi, mais, il se disait, que par mesure de précaution, la porte d’étrave avait été soudée… ?




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voile
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Jeu 25 Aoû 2016 - 11:31

Sans s'égarer tout en restant dans l'esprit "escale de l'époque" de jour c'est la tournée écologique genre découverte pour les nuls, celle faite en car avec la visite des bananeraies et des champs d'ananas cet artichaut des Antilles au ras du sol alors que dans l'esprit des néophytes ils pensaient le trouver dans les arbres... puis la visite d'une rhumerie. Quand la nuit arrive par contre c'est une tout autre découverte, celle plus personnelle avec la découverte des bistrots, le litre de rhum ou de punch présent sur la table, le plus renommé à l'époque "chez cousine"... Puis la rentrée sur le bord tangent des caniveaux, certains reviendront aussi blanc qu'ils étaient partis alors que d'autres auront à faire de la lessive le lendemain, une escale réussie c'est aussi cela. J'attends la suite avec impatience bien que j'en connaisse la généralité mais j'aime bien les détails et les photos autres que les miennes.
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SAINT ETIENNE Claude




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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Jeu 25 Aoû 2016 - 12:55

......ça va venir...Le temps que le mal de mer subi en Atlantique...soit oublié... fou_rire
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mar 30 Aoû 2016 - 13:10

« Gast »….(juron Breton assez répandu)…..  Gast…..Sitôt après avoir appareillé de Cherbourg, notre grande caisse à savon « remue » pas mal !

Ensuite, dans le Golfe de Gascogne, les choses sérieuses commencent. L’apothéose…, mer Force 9 au large du Cap Finistère….Trois jours à trois nœuds, trois nuits, à la cape face au même phare …..à Bord, nous n’entendions plus « gast », mais, « Ma Doué »…. je-me-noie

Après 24 jours de mer, nous « atteignons » Fort de France le 3 avril 1964…….Il était temps… cheers . "Gast"……


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En Atlantique, après la tempête.
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mar 30 Aoû 2016 - 13:29

Tiens ! il n'y avait pas de caillebotis dans la barbette. Étonnant non?
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SAINT ETIENNE Claude




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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Mar 30 Aoû 2016 - 13:49

....Sur le BDC Trieux, je te confirme que comme ancien Armurier de ce noble Vaisseau de 1964 à 1966,
il n'y avais pas de caillebotis dans les barbettes de 40.....En revanche, je me souviens très bien d'un beau caillebotis au pied de la barre...à la passerelle.


marin_heureux
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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Lun 31 Oct 2016 - 11:23

Enfin, nous voila à quai à Fort de France, heureux de mettre pied à terre, sur le plancher des vaches, après cette traversée mouvementée (c’est peu dire) de l’Atlantique .

Sitôt les machines stoppées, un silence « assourdissant »  règne dans les Postes Equipage ; ce qui peut provoquer une sensation de vertige ou de léger malaise…..ça ne bouge plus dans un silence total malgré le ronronnement et les vibrations des auxiliaires.

L’escale à Fort De France a donc lieu du 3 au 8 avril 1964, une escale « longue » qui permets à tous les tiers de sortir au moins deux fois et de pouvoir « explorer » les « adresses » maritimement  conseillées et connues (en dehors des circuits touristiques) par nos anciens, comme par exemple Chez Cousine…

Notre place à quai n’est pas loin de la ville.

Je me souviens que, sitôt après avoir franchi la coupée et, après avoir mis pied à terre, il me semblait que le quai « bougeait »…Puis, arrêt technique à la terrasse d’un bistrot : C’était fabuleux ! sur chaque table étaient déposées : une bouteille de rhum blanc, une bouteille de sirop de canne, une soucoupe avec du citron vert et, encore une bouteille avec un liquide de couleur légèrement rosée….C’était de l’eau, parait-il…..

- Inutile de préciser, que « ça » démarrait un peu vite…..  marin_ok .......................... il est des notres




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MessageSujet: Re: BDC Trieux L9007 - Escales Lun 15 Mai 2017 - 10:21

Balboa-Panama


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Du 14 au 17 avril 1964, Escale à Balboa Panama


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Beau temps après quelques jours à « louvoyer » à travers la mer des Caraïbes, puis c’est la traversée du Canal de Panama, tôt le matin, le jour se levait, j’étais de quart de barre à la passerelle, je maintenais le cap mais, pas évident de « viser » une balise côtière au loin face à Colon, à la barre d’un BDC, le « centrage » est difficile, le cap varie tout le temps de plusieurs degrés bâbord….puis c’est bon…puis, plusieurs degrés à tribord….Ouf, c’est quand même correct et le sillage est parfaitement rectiligne…..(certes, ce n’est pas le sillage d’un Escorteur d’Escadre lancé à 30 Nœuds…)  Basketball

Passés cette balise, nous passons au Poste de Manœuvre, nous enfilons la tenue de « travail » pantalon – chemisette – bâchis – sandales…Auparavant, en terminant mon quart de quatre à huit, j’avais eu le temps de me débarbouiller et, prendre une petite « collation »…

- Je passe les détails du transit dans le canal, mais, j’ai été sensible à la beauté de ses « rives » amazoniennes sauvages, surtout la première fois.

Après la dernière écluse de Miraflores, dans notre cas, avant l’Océan Pacifique, nous rejoignons un quai à la Base Américaine « tout confort » de Balboa, avec un grand PX, des selfs,des bars…de belles villas et une grande propreté….(on n’a pas envie de « cracher » son chewing-gum….sur une pelouse)…

- Puis, direction « la ville » : Un taxi nous proposait quatre à cinq Dollars par personne pour nous y conduire, nous étions trois copains et, nous voilà partis… marin_heureux

- Nous avons, ensuite, bien compris que dans le prix, le chauffeur de taxi nous emmenait en « maison discrète »….Après tout, après nous être gavés de langoustes et de rhum blanc à Fort de France, pourquoi pas des « petites douceurs » à Balboa…. narguer

Pour ma part, c’était « une douce et vraie blonde colombienne » …..J’avais beaucoup apprécié le ventilo à hauteur des hanches… narguer

Un grand fou rire, quand un Copain est « redescendu »….de chez sa belle : Il était tout blanc de talc…. fou_rire

En ville, bruyante, il y avait cette chanson : Dominique, en Espagnol.

Une courte et belle escale…Route vers l’Océan Pacifique et les Vahinés…dans dix huit (18) jours...... voile



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Piquet d'Honneur du BDC Trieux à Balboa



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à la passerelle, de quart, dans l'environnement de Colon



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dernière écluse






aurevoir
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