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Souvenirs et Discussions d'Anciens Marins de la Marine Nationale
 
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MessageSujet: Patrouilleurs PPA Mer 15 Fév 2017 - 13:44

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13 février 2017, s’est déroulée près le Chantier Naval de Muggiano (La Spezia), aux Etablissements Fincantieri, la cérémonie de découpe de la première tôle qui débute la construction du premier « Pattugliatore Polivalente d’Altura » (PPA).

Ce PPA, premier de sept unités sera consigné en 2021 et fait partie du plan de renouvellement des lignes opératives des unités navales de la marine Militaire, décidé par le Gouvernement et le Parlement au mois de mai 2015.

Ce programme, prévoit la construction de neuf unités dont sept PPA ; une unité de transport et débarquement (LHD – Landing Helicopter Dock) ; et, une unité de support logistique (LSS – Logistic Support Ship).

- Caractéristiques techniques d’un PPA :

Le PPA représente une typologie de navire hautement « flexible » avec une capacité de résoudre de nombreuses missions qui vont de la patrouille aux capacités de secours en mer, aux opérations de protection civile, et, dans sa version la plus équipée, un navire de combat de première ligne.

En outre, l’unité est en grade d’employer des embarcations rapides de type RHIP (Rigid Hull Inflatable Boat) jusqu’à une longueur d’au moins onze mètres, pouvant être mises à l’eau, soit par grues latérales, ou par rampe de largage située à l’extrémité arrière du navire.

- 132,5 mètres de long
- Vitesse 33 nœuds
- 171 personnes d’équipage
- Moteur Diesel et turbine à gaz (CODAG) et d’un système de propulsion électrique

- Capacité de fournir de l’eau potable à terre
- Capacité de fournir du courant électrique à terre pour une puissance de 2000 Kw

- Deux zones modulaires à l’arrire et au centre du navire qui permettent l’embarquement de différents types de modules , opérationnels / logistiques / logement / sanitaires / de type container en particulier la zone arrière peut recevoir et manipuler jusqu’à cinq modules containers « ISO 20 », tandis que la zone centrale, jusqu’à huit containers ISO 20.

La première unité de la classe, sera livrée en 2021 (probable mise à l’eau en 2019) ; les successives en 2022 ; 2023 ; 2024 avec deux unités ; en 2025 et , en 2026.

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- Communiqué Fincantieri.
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FRANCOIS61
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