Le rendez-vous des Anciens de La Royale

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BEM A601 Monge Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas
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MessageSujet: BEM A601 Monge Mar 20 Mai 2008 - 13:06

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LE MONGE
Déplacement :17.760t (21.040t à charge)
Dimensions : long 225,6m - larg 24,84m - tirant d'eau 7,66m - tirant d'air 48,53m
Propulsion : 2 diesels SEMT Pielstick 8 PC 2,5L 400 de 4500ch, 1 propulseur d'étrave de 1000kw ,1 hélice à 4 pales orientables
Vitesse : 15,8nd(14,7nd en économie)
Rayon d'action : 41.400km à 9nd
Equipage : 10 OFF, 59 OM, 50 QMM + 5 ingénieurs, 15 techniciens, 70 OFF et OM pour l’équipement scientifiques
Autonomie : 60 jours de en vivre, 2230t de gas oil, 50t d'huile, 600t d'eau douce, 160t de TR5
Groupe aérien : 1 alouette 3, 1 super frelon
Armement : 2x12,7mm
Bâtiment construit aux chantiers de l'Atlantique/DCN (St-Nazaire/Brest)
Sur cale : 26/03/1990
A flot : 06/10/1990
Admission aux Services Actif : 04/11/1992 à BREST
Il est le successeur du HENRI POINCARÉ. Il a pour mission le suivi des tirs de missiles, surveillance en mer, de l'espace ou de lancements spatiaux.
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PHIPHI80




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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Lun 8 Avr 2013 - 18:45

Du 16 au 19 Avril 2013 : Le Monge va faire escale à Charleston (Etats-Unis)
Vous allez peut-être entendre parler français dans les rues de Charleston (Caroline du Sud) puisqu’un bâtiment de la Marine va faire escale dans le port. Le Bâtiment d’Essais et de Mesures (BEM) Monge accostera au terminal de Columbus Street, dans le port de Charleston le 16 Avril et il y restera jusqu’au 19.
Pendant son séjour dans la ville américaine, le capitaine de vaisseau Jacques Rivière, le commandant du Monge, rencontrera des responsables de la ville, dont le maire Joseph Riley. Une réception est prévue, destinée à la communauté française de Charleston et aux autorités locales. L’équipage va aussi visiter la ville, le musée du sous-marin Hunley, et jouera un match de rugby contre une équipe locale.
Référence : ABC News (Etats-Unis)
Source et traduction : Le Portail des Sous-Marins

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Jack Sparrow




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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Mar 9 Avr 2013 - 2:07

C'est un magnifique bâtiment (qui avait remplacé le Raymond Poincaré ), dont on ne parle pas souvent . Il est vrai qu'il a vocation à suivre les missiles et engins divers et qu'il n'a donc aucune mission opérationnelle commune aux unités de la force d'action navale.
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ROUSSEL Denis
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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Mer 10 Avr 2013 - 12:05

09 Avril 2013 : Escale à Boston.
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Jack Sparrow




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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Jeu 25 Avr 2013 - 10:12

24 Avril 2013 : Le Monge surnommé «la Reine des quais» !
Difficile de le rater, avec ses grandes antennes blanches sur le pont ! Le Monge est le plus gros navire de surface militaire à Brest. Mais mérite-t-il pour autant son déplaisant surnom de «Reine des quais» ? Le Brestois est naturellement chatouilleux, particulièrement sur les sujets qui touchent l'arsenal et les activités militaires. Au fil des années, le Monge a été affublé d'un pinçant surnom qui en fait sourire certains. Pas vraiment les marins concernés. Alors, toujours à quai, scotché à Brest, du côté du quai des porte-avions, là où la Jeanne-d'Arc attend de partir à la démolition ? Le bâtiment d'essais et de mesures effectuera cette année autour d'une centaine de jours de mer, dans la moyenne des autres navires de guerre français, avec un programme conséquent autour du missile M51 et d'autres armes de longue portée testées par la DGA. En 2011 et 2012, le Monge a plutôt navigué entre 75 et 80 jours, ce qui l'a, du coup, placé parmi les navires militaires les moins déployés à la mer. Cette année, le Monge ne méritera pas son surnom et ne décrochera pas le pompon du navire le plus sédentaire de la Marine. Le talon d'Achille du Monge, c'est d'être très visible : avec ses 47 m de hauteur et ses 225 m de longueur, il est beaucoup moins discret que tous les autres bateaux gris. Ses dimensions, sa couleur blanche et sa situation dans la base navale le distinguent automatiquement. On a l'impression de le voir toute l'année à quai ! En tout cas, pas en ce moment, puisqu'il croise au large de l'Amérique du Nord pour contrôler et mesurer le dernier tir de missile M51 de la force de dissuasion nucléaire. À noter qu'il sera bien le roi des quais à Rouen, au sein de l'Armada de la Liberté, du 06 au 16 Juin 2013.
Source : brest.letelegramme.fr
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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Ven 31 Juil 2015 - 22:00

....Il navigue... Wink



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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Sam 1 Aoû 2015 - 1:03

----------- C'est un magnifique bâtiment qui a indéniablement une utilité importante au sein de la flotte malgré sa silhouette atypique et peu commune.
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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Sam 1 Aoû 2015 - 8:27

Le BEM Monge. Armada 2013.


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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Mer 19 Aoû 2015 - 21:53

Mise à jour: 13/03/2015 15:46

Entré en arrêt technique majeur le 7 mai dernier, le bâtiment d'essais et de mesures Monge a recouvré sa disponibilité technique le 14 août 2015.

Outre un passage au bassin de deux mois, des travaux dimensionnants ont été entrepris tels que le remplacement du système satellitaire de communication Syracuse 3, les différentes visites calendaires sur les diesels alternateurs et moteurs de propulsion ainsi que la visite complète des diverses pompes et compresseurs d'air.

Néanmoins, des activités du groupement d'essais et de mesures ont été réalisées, notamment des émissions avec le (Light Détection And Ranging (LIDAR). faisceau de 6 lasers qui permet de caractériser l'atmosphère en densité, température et humidité jusqu'à 100 kilomètres d'altitude.

Comme prévu, le Monge est sorti du bassin le 27 juillet afin de rejoindre un quai industriel. Après deux jours d'essais en mer. qui ont permis de tester la propulsion rénovée, Syracuse 3, et les apparaux de manœuvre, le Monge a recouvré sa disponibilité en fin de semaine 33.



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MessageSujet: Re: BEM A601 Monge Mer 19 Aoû 2015 - 22:27

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Remise de fourragères aux nouveaux embarqués


Rassemblé sur le pont d'envol, le 12 août 2015, l'ensemble de l'équipage du BEM Monge a participé à une cérémonie de remise de décorations.
Les nouveaux embarqués se sont vus remettre leur fourragère, un moment important pour la cohésion de l'équipage, composé de marins et de personnels civils et militaires de la DGA. La cérémonie a marqué les esprits des nouveaux membres d'équipage par sa solennité, réaffirmant ainsi l'appartenance de chacun au BEM Monge.
Au préalable, le capitaine de vaisseau de Monteville, commandant le BEM Monge, a remis la médaille d'outre-mer à deux membres d'équipage ainsi que la médaille de la Défense Nationale, échelon «bronze», à six d'entre eux. Cette remise de médailles a ensuite été suivie d'une remise de lettres de félicitations aux marins méritants.

Pourquoi la fourragère ?


Dans la nuit du 28 au 29 décembre 1915, le sous-marin Monge navigue en surface au large de Cattaro lorsqu'un groupe de bâtiments ennemis est aperçu à quelques milles. Le commandant Roland Morillot
donne l'ordre de plonger.
Il se prépare à attaquer lorsque le Monge est abordé par le croiseur autrichien Helgoland courant à 20 nœuds. Les avaries subies, ne permettant plus de tenir la plongée, le sous-marin coule rapidement. Les plombs de sécurité sont largués et le Monge revient en surface avec une très forte pointe.
Pris aussitôt sous le feu de l'ennemi, Morillot tente une seconde fois de lui échapper par la plongée, mais en vain. L'évacuation se fait par ordre, au moyen du panneau avant qui seul émerge. L'enseigne de vaisseau Pierre Appell, second du bord, sort l'avant dernier. Le commandant sombre avec son bâtiment.



Par décision du 24 juin 1991, le bâtiment d'essais et de mesures Monge est institué héritier, par filiation directe, du sous-marin Monge.
L'équipage de ce bâtiment est autorisé à porter à titre collectif la fourragère tressée aux couleurs de la croix de guerre 1914/1918. Cette autorisation entraîne pour le bâtiment le droit d'arborer au mat de beaupré la flamme correspondante.



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